斯洛曼履帶式移動重篩完美運行時產(chǎn)300噸
客戶那邊的工況比較典型——山區(qū)開采，原料里泥多、石頭也多，趕上雨季，含水量還不低。如果用普通的篩分設備，篩網(wǎng)分分鐘堵死，后面的破碎機也只能跟著停工。
這臺SZ-450D到位之后，問題迎刃而解。今天就來聊聊這臺設備，以及為什么越來越多的砂石骨料客戶開始重視"初篩"這個環(huán)節(jié)。
什么是重篩？為什么破碎線里不能少了它？
重篩，也叫預篩分機，是整條破碎生產(chǎn)線里的"開路先鋒"。
它的工作很簡單：在物料進入破碎機之前，先把泥土、細料、水分篩出去，只把合格的粗料送進破碎機。
聽起來簡單，但作用極大。
泥石分離——這是重篩最核心的功能。很多礦山原料里混了大量的泥土和風化層，如果直接進顎破，等于用破碎機的錢去碎泥，浪費產(chǎn)能、加劇磨損，還影響最終骨料質(zhì)量。
初篩預分——把已經(jīng)達到成品規(guī)格的細料提前篩出來，不用走后面的破碎流程。一臺重篩能分流30%-50%的物料，后面的破碎機壓力直接減半。
高含水物料照樣干——普通篩分設備遇到含水率高的物料，篩孔很快就被泥巴糊住，產(chǎn)能直線下降。重篩的篩網(wǎng)間距大、結(jié)構(gòu)結(jié)實，哪怕原料濕漉漉的，也能正常篩分。
一句話總結(jié)：重篩就是為后續(xù)破碎設備掃清障礙的。 沒有它，破碎機干的是篩分機的活；有了它，整條線的效率才能跑起來。
SZ-450D能做什么？看看現(xiàn)場數(shù)據(jù)
這臺在福建作業(yè)的SZ-450D，實際產(chǎn)能穩(wěn)定在每小時300噸。
客戶那邊的原料情況：
山區(qū)開采，泥土和巖石混合
雨季含水率高，物料濕粘
最大進料粒徑在200mm以內(nèi)
篩分之后：
0-30mm的細料直接分流，不進破碎機
30mm以上的粗料送進顎破繼續(xù)破碎
泥土和水分在初篩階段就被大量分離
客戶說了一句很實在的話："以前破碎機天天堵，現(xiàn)在破碎機只干破碎的活，輕松多了。"
斯洛曼 SZ-450D：全液壓系統(tǒng)，省心省力
重篩這設備，說復雜不復雜，但細節(jié)決定體驗。斯洛曼在這臺SZ-450D上用的配置，我覺得有幾個點值得拿出來講。
全液壓系統(tǒng)——從履帶行走、給料倉折疊、篩網(wǎng)振動到輸送帶折疊，全部液壓驅(qū)動。不需要外接電源，設備到了現(xiàn)場，支起來就能干活。轉(zhuǎn)場也方便，自己開上車就走，不用等吊車。
YE3高效電機——DAINUM所有設備標配YE3電機，這臺SZ-450D也不例外。YE3相比老款YE2，能效高出3%-6%，一臺設備一年省的電費就是小一萬塊。更關鍵的是YE3電機的過載能力更強，遇到物料突然增大的情況，不容易跳閘停機。具體YE3電機好在哪，我們之前專門寫過一篇對比文章，有興趣可以看看。
優(yōu)秀品牌配件——液壓泵、液壓閥、軸承、密封件，斯洛曼不用雜牌。液壓系統(tǒng)用的是國內(nèi)一線品牌，軸承用的是SKF/FAG級別的，密封件用進口件。這些配件單看價格比普通件貴一些，但設備一跑就是十幾年，省下來的維修時間和配件錢，遠遠超過當初的差價。
篩網(wǎng)可快速更換——重篩的篩網(wǎng)是易損件，斯洛曼設計了快拆結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場就能換，不用拆整機。篩孔尺寸也可以根據(jù)客戶需求定制，0-5mm、5-10mm、10-30mm都行。
履帶自行走——場地轉(zhuǎn)場不用拖車，設備自己開過去。對于需要頻繁換場地的客戶來說，這個功能能省不少事。
客戶真實感受："以前破碎機天天堵"
福建這位客戶之前吃過虧。
最早沒有上重篩，原料直接進顎破。泥和石頭一起碎，破碎機產(chǎn)能上不去，襯板磨損快，篩分設備也經(jīng)常被泥巴堵死。雨季的時候更慘，物料濕粘，整條線幾乎停擺。
上了SZ-450D之后：
泥土和細料在初篩階段就分出去了，破碎機只處理粗料
篩分效率高，每小時穩(wěn)定300噸
高含水物料不堵篩孔，雨季也能正常生產(chǎn)
全液壓設計，轉(zhuǎn)場方便，一個人就能操作
客戶原話："這臺設備到位之后，整條線的毛病少了一大半。破碎機不堵了，篩分機不卡了，產(chǎn)量上去了，維修也少了。"
誰需要一臺重篩？
如果你遇到以下情況，建議認真考慮上一臺重篩：
原料含泥量高，需要泥石分離
物料含水率高，普通篩分設備容易堵
想提高整條破碎線的產(chǎn)能和效率
需要頻繁轉(zhuǎn)場，固定式篩分站不方便
有大量細料需要初篩預分，不想浪費破碎產(chǎn)能
斯洛曼 SZ-450D履帶式移動重篩，每小時處理量200-400噸，全液壓驅(qū)動，YE3高效電機，標配國際品牌配件。支持定制篩孔尺寸，支持OEM。
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